Управление наземным транспортом – самый обычный и распространенный способ быстрого передвижения. Почти каждый человек испытал «это» на себе. А вот вести водное или воздушное судно – возможность, которой располагают далеко не все. Если самостоятельно «долететь до облаков» среднестатистическому человеку малодоступно, то насладиться ездой по волнам – вполне осуществимо. Но для того, чтобы покорять водные просторы, например, на катере или гидроцикле, понадобится получить соответствующие права - .
Процесс получения «водных» прав состоит из двух этапов – прохождения курсов и аттестации.
Вам нужно будет пройти курсы по подготовке и переподготовке судоводителей маломерных судов. Курсы проводят аккредитованные, то есть состоящие на учете в территориальных органах Комитета транспортного контроля, учебные центры. Чтобы найти такой центр в своем регионе, попробуйте обратиться в ЦОН по месту прописки для города Алматы - ЦОН Ауэзовского района. В процессе обучения вы изучите порядка 18 стандартных тем по судовождению.
[img][/img
После того, как вы завершите обучение и станете специалистом в области судовождения, можно идти сдавать экзамен «на права». Проводит аттестацию и выдает заветный документ упомянутый выше территориальный орган Комитета. Вам будет необходимо собрать требуемые документы и подать их вместе с заявлением на сдачу экзаменов в Комитет. Заявление рассмотрят в течение 20 рабочих дней и назначат дату сдачи экзамена. Комиссия будет оценивать ваши знания по следующим темам:
правила плавания по внутренним судоходным путям РК;
правила пользования маломерными судами;
устройства и типы маломерных судов;
теория эксплуатации маломерного судна;
речная лоция;
управление и маневрирование маломерным судном;
подвесные и стационарные двигатели для маломерных судов.
В результате экзамена вы можете получить «зачет» или «незачет». Промежуточных вариантов, баллов здесь нет. Для тех, кто не сдал экзамен с первого раза, предусмотрена возможность апелляции или пересдачи. Все экзаменационные билеты и тестовая программа утверждаются Министерством транспорта и коммуникаций РК. Те, кто сдавал эти экзамены, говорят, что вопросы нельзя назвать сложными: «в основном, они основаны на практике и интуитивно понятны».